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中国建筑业协会日前公布第七届建设工程BIM大赛结果，南通轨道交通1号线参建单位通州建总获得大赛单项奖，这是南通轨道建设大力发展建筑信息模型技术的最新成果。　　BIM是建筑信息模型技术的简称。在不久前南通轨道交通1号线一期工程竣工验收评审会上，来自北京、上海、广州等地的业内知名专家经过评审、答疑、讨论等环节，一致同意轨道交通1号线一期工程BIM工作通过竣工验收，认为该项目是江苏省内首条全过程、全专业、全参与的“三全”数字轨道交通项目，具备较强的可推广性。　　轨道交通1号线一期工程长约39.2公里，共设地下车站28座，是南通城市建设史上规模最大、投资最多、施工管理运营最复杂的基础设施，也是江苏设区市中首条地铁建设里程中最长的线路。　　轨交1号线一期工程BIM工作贯穿整个建设阶段，形成了以业主主导，各参建方共同参与的BIM管理体系。自2017年工程开工以来，122家参建单位通力协作，开展正向设计、机房虚拟建造、机电预制加工、装修三维排版等重点应用，充分发挥建筑信息模型技术价值，完成数字资产交付，促进了苏中建设、南通安装等一批南通本土建筑企业加速推进智能化改造数字化转型。　　中国城轨协信息化专委会副秘书长黄天印认为，南通轨道交通建设BIM工作不仅为地铁建设创造了效益，提高了效率，也为轨道交通今后的数字化转型发展奠定基础。　　“南通轨道交通1号线BIM管理水平达到了省内一流、国内领先。”南通轨道集团副总经理韩旭介绍，中铁十九局承建的航运学院站是全线首个机电系统通过BIM模型验收的车站，作为样板在全线推广。通州建总、南通六建等单位做到了管综施工BIM全指导，大幅提升了工艺水平。未来南通轨道交通建设将继续运用BIM服务工程建设，全过程贯穿轨道交通产业链。

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